焦点速读:“1块钱”的改变有多大?凡尔赛C5 X 2023款告诉你!

前段时间,雪铁龙C6(参数|询价)凭借一波惊世骇俗的价格策略,掀起了车圈的腥风血雨,面对真金白银的价格实惠,重燃起广大消费者的购车热情。事实证明,给消费带来实实在在的实惠和价值,永远比虚无缥缈的噱头和套路都来得实在。

东风雪铁龙倾听广大凡尔赛C5 X客户对价格优惠和产品升级的呼声,在雪铁龙C6热度未减之际,宣告上市凡尔赛C5 X 2023款,新车指导价为143,701-186,701元,即在原指导价+1元的基础上,新车在舒适、安全、便利、娱乐等15个方面实现全系配置大放送,让客户真正体会到+1元实现入门更豪华的用车体验!

凡尔赛C5 X是雪铁龙的旗舰车型,凭借潮酷跨界的外形和不凡的领先实力,一度拿下中国年度十佳汽车、中国十佳车身、年度跨界合资车、C-NCAP“五星”安全评级、五星驾乘品质之星、最佳大型汽车等诸多荣誉。


(资料图片)

在此前举行的国内首次高速连环追尾主被动安全联合测试中,凡尔赛C5 X 2023款凭借自身超凡实力,获得“3A”评价,安全性得到充分检验。

从“入门凡尔赛”向“入门更豪华”、“更+凡尔赛”进阶,为什么凡尔赛C5 X 2023款售价仅+1元?因为一直以来,东风雪铁龙始终致力于打造“人人都能买得起的良心车”,凡尔赛C5 X 2023款一如既往的遵循“一口价”政策,此次价格+1元代表着品牌对全球车型凡尔赛C5 X价格稳定和一年保价的承诺,让客户体验从“满意”向“信赖”进阶。

这“1块钱”,真的很值!

如今国内车市竞争激烈,价格战也是打得火热,各个品牌都说自己非常“卷”。但光是“卷”,光“折腾”自己是远远不够但,关键是看究竟卷没卷到用户真正能够感知到的价值层面上。现阶段盲目的降价只会摧毁一个品牌,真正有远见有智慧的品牌,都会从价值感知入手,从产品和服务上入手,这才是正路。

凡尔赛C5 X的成功不是在于这款车有多“神”,而是真正拿出了足够的诚意,产品的价值感超越了用户的期待。其中,前门双层夹胶静音玻璃作为新增配置,在全系车型中实现全面覆盖,能降低高频噪音最高可达4分贝。

4分贝这个数值看似数值不大,但了解声音单位的人都知道,分贝对应的系数是指数上涨的,减少4分贝的噪音,意味着车内噪音比原本降低了高达1.56倍,这对于车内的静谧性体验改善显然是十分直观的,凡尔赛C5 X 2023款让用户只花十几万元就能拥有高端豪华车的同款配置。

在车型配置方面,“势不凡”版本不仅增配了前超声波雷达,还新增了360°全景泊车影像、脚部感应开闭电动尾门等几大功能。360°全景泊车影像与超声波雷达协同,可将实时影像显示在12.3英寸的中控屏上,帮助驾驶员看清视觉盲区,而带脚部感应开闭的电动尾门能让尾门开闭方式更加便捷。

“领不凡”版本增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统几大配置,Claudia打孔真皮座椅采用澳洲新西兰头层黄牛皮,大幅提升座椅的高级质感,搭配前排座椅通风功能,极大地改善了乘坐舒适性;音响系统由法国的Citroën HIFI工程师团队调校,音质更加真实细腻,可以驾驭各种音乐风格。

“耀不凡”版本增配欧洲版装饰套件,涵盖行李箱卷帘、行李箱地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件等。与此同时,并且还增加了后排座椅一键放倒手柄、行李箱12V电源、4门迎宾踏板等几大贴心配置。

前三款车型的配置升级之后,凡尔赛C5 X 2023款的整体配置级也出现了变化,用户实际上只需要多花一块钱购买低一级配置的车型,即可享受到原先高一级配置车型近乎同等的价值与品质,按老款凡尔赛C5 X高低配车型的价格差计算,相当于变相节约了最高1.5万元。

六重购车权益,性价比拉满

增配还不够,凡尔赛C5 X 2023款此次还带来了六大购车权益,包括非凡信贷礼、非凡赠换购礼、非凡质保礼、非凡保值礼、非凡保养礼和非凡旅行礼,涵盖2年免息、5年10次免费保养(5月31日前下定并成功购车客户)等超值权益,为车主带来实在的实惠和保障。通过东风雪铁龙超级APP或“东风雪铁龙 因你不同”小程序一键下定,即可享受福利。

如果您是很在性价比的用户,那么入门享不凡版本还是值得推荐的。主要原因是凡尔赛C5X(参数|询价)的标配配置还是非常丰富的。如倒车雷达、倒车影像、定速巡航、悬架软硬调节、19英寸轮圈、真皮多功能方向盘、前排座椅电动调节、10英寸多媒体屏幕、全车LED灯光、前排双层夹胶静音玻璃等等。

同时,势不凡版本整体也是很值得推荐的,这个版本来是便配备L2级别驾驶辅助系统,如车道保持、全速自适应续航等配置。再者,全车泊车雷达、360度全景影像、电动感应后尾门、自适应远近光等开始搭载。而且多媒体屏幕升级为12英寸,支持车联网、远程控制及苹果CarPlay和百度CarLife手机互联。

这两个版本从性价比和用车舒适性而言是最合适的选择。不可否认,东风雪铁龙从“良心造车“角度去为用户考虑,也是近两年法系车销量有所提升的关键,当真心触碰真心,带来的必然是真正的双赢。

数据显示,神龙汽车2022年累计销量为12.7万辆,虽然整体车市稍有下滑,但神龙汽车却同比增长30%。特别是雪铁龙凭借凡尔赛C5 X,销量稳步提升,由于产品表现出色,在成都生产的凡尔赛C5X还出口返销到了欧洲。

今年4月,凡尔赛零售达2910辆,同比增长28.9%,,凡尔赛C5 X2023款的上市,带动了凡尔赛C5 X零售向好,一定程度阻止了东风雪铁龙零售整体下滑的趋势。此外,2022年凡尔赛C5 X在欧洲、日本等海外市场的销量达18096辆,获得国际市场认可。

写在最后

从凡尔赛C5 X这款车上,我们能看到如今法系车在努力改变,告别过去的偏执,它有自己的性格,也更懂得别人的需求。比如配置方面,告别过去那种低配非常低,高配不错但是价格贵的情形。

总体而言,凡尔赛C5 X还是属于喜欢操控的人群,如果在动力方面,有1.8T可选或者加入电机,那么这款车开起来会更过瘾。

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